Bienvenidos al minuto a minuto de la carrera Sprint de Qatar 2024 en la Fórmula 1
Minuto a minuto
- Tanto Checo Pérez como Franco Colapinto comenzarán desde atrás como una estrategia para tratar de tener un auto más competitivo, pues cambiaron el auto previo a la competencia.
- Los autos listos para lo que será una rápida y emocionante carrera sprint, Lando Norris tiene la pole por delante de George Russell, Oscar Piastri y Carlos Sainz van en la segunda línea.
- El campeón del mundo Max Verstappen va desde el sexto lugar.
- La carrera es a 19 vueltas o 100 kilómetros.
- ARRANCA LA CARRERA SPRINT
- Gran arranque de Oscar Piastri que pasa a George Russell y toma el segundo lugar, Lando Norris tiene la punta en el inicio.
- Verstappen cae al noveno lugar, tras un fallido intento por superar a Hamilton, el británico se va al quinto puesto.
- VUELTA 2: Checo Pérez es último lugar, Franco Colapinto penúltimo en el arranque.
- VUELTA 4: Russell sigue intentando tomar el segundo puesto, Piastri impide por el momento el rebase.
- VUELTA 5: Franco Colapinto a más de 18 segundos y Checo Pérez a más de 19 segundos de Lando Norris.
- VUELTA 7/19: Norris, Piastri, Russell, Sainz y Hamilton los primeros 5 al momento.
- VUELTA 8: Max Verstappen supera a Gasly y es ya octavo en la carrera.
- VUELTA 9: Russell va con todo para intentar superar a Piastri, quien hasta el momento ha podido mantener el segundo lugar de la competencia.
- VUELTA 10/19: Checo Pérez sigue en la posición 19, Franco Colapinto se mantiene por delante del mexicano en la carrera sprint.
- VUELTA 11: Así los españoles a la mitad de la carrera Carlos Sainz cuarto, Fernando Alonso lugar 11.
- VUELTA 12: Carlos Sainz con la vuelta más rápida al momento, Norris, Piastri y Russell el podio provisional.
- VUELTA 13: Tremendo duelo entre Leclerc y Hamilton, por el momento Leclerc resiste, Hamilton va por todo, es la batalla por el quinto lugar.
- VUELTA 14: Russell continúa quejándose de la forma en la que Piastri ha tratado de impedir que lo pase.
- VUELTA 15: Para el olvido hasta ahora la carrera para Pérez y Colapinto, lugares 18 y 19. Checo va al pit, le cambian el ala delantera, siguen moviendo el auto para tratar de meterlo en mejor momento a la qualy.
- VUELTA 16/19: A tres del final Lando Norris se mantiene en la punta y hace la vuelta más rápida, Oscar Piastri es segundo, Russell tercero, Carlos Sainz cuarto y Charles Leclerc quinto.
- McLaren con un dominio total con el 1-2 al momento, quieren evitar que Russell rompa lo que es una carrera de éxito total para el equipo.
- VUELTA 17/19: Toda la carrera Russell ha intentado pasar a Piastri, sigue sin poderlo conseguir, cuando nos acercamos a la vuelta final.
- VUELTA 18/19: Desastroza carrera de Checo Pérez, terminará en el último lugar a bordo de su Red Bull que sigue sin rendir.
- VUELTA FINAL: Mclaren hace el 1-2, suma los 15 puntos disponibles y podría el domingo asegurar el título si repite la actuación.
- En la última vuelta, Lando Norris deja pasar a Oscar Piastri, su compañero de equipo quien gana la carrera sprint. George Russell tercero, Franco Colapinto 18, Checo Pérez 20.
Así es la parrilla de salida para la carrera sprint Qatar 2024 Minuto a Minuto
| Pos | No | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:21.356 | 1:21.231 | 1:21.012 | 16 |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:22.021 | 1:21.468 | 1:21.075 | 16 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:22.218 | 1:21.548 | 1:21.188 | 16 |
| 4 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:21.838 | 1:21.809 | 1:21.190 | 16 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:22.156 | 1:21.818 | 1:21.308 | 18 |
| 6 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:22.033 | 1:21.784 | 1:21.315 | 22 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22.151 | 1:21.734 | 1:21.474 | 19 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1:22.586 | 1:22.352 | 1:21.978 | 19 |
| 9 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 1:22.569 | 1:22.318 | 1:22.088 | 15 |
| 10 | 30 | Liam Lawson | RB Honda RBPT | 1:22.705 | 1:22.393 | 1:22.577 | 20 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:22.499 | 1:22.433 | 12 | |
| 12 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:22.705 | 1:22.526 | 14 | |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber Ferrari | 1:22.506 | 1:22.538 | 13 | |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:22.522 | 1:22.599 | 14 | |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1:22.560 | 1:22.738 | 14 | |
| 16 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:22.718 | 7 | ||
| 17 | 22 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT | 1:22.722 | 7 | ||
| 18 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1:22.906 | 8 | ||
| 19 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber Ferrari | 1:22.948 | 8 | ||
| 20 | 43 | Franco Colapinto | Williams Mercedes | 1:23.423 | 8 |
Así es el Circuito Internacional de Losail: Datos y Dimensiones
El Circuito Internacional de Losail, ubicado en las afueras de Doha, Qatar, es una de las pistas más modernas y emocionantes en el calendario de la Fórmula 1. Es conocido tanto por sus carreras nocturnas como por su clima desértico.
Dimensiones y características principales
- Longitud del circuito: 5.38 kilómetros (3.34 millas).
- Número de curvas: 16 en total (6 a la izquierda y 10 a la derecha).
- Recta principal: Tiene una longitud de aproximadamente 1.068 kilómetros (0.664 millas), lo que permite velocidades máximas muy altas.
- Anchura de la pista: Entre 12 y 14 metros.
- Sentido de la carrera: Horario.
- Capacidad del circuito: Alrededor de 8,000 espectadores en las tribunas permanentes (aunque se pueden agregar más asientos temporales).
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Datos clave
- Inauguración: 2004, inicialmente diseñado para MotoGP.
- Primera carrera de F1: En 2021, como parte de un acuerdo a largo plazo para albergar la Fórmula 1.
- Iluminación nocturna: Es uno de los circuitos más icónicos por sus carreras nocturnas, gracias a un sistema de iluminación que es uno de los más grandes y avanzados del mundo.
- Velocidad máxima: Los monoplazas pueden alcanzar hasta 330 km/h en la recta principal.
- Zonas DRS: Generalmente, se habilitan dos zonas de DRS para fomentar los adelantamientos.
Condiciones del circuito
- Clima: Desértico, con temperaturas altas durante el día que descienden durante la noche. Las condiciones de viento pueden traer arena a la pista, lo que representa un desafío adicional para los pilotos.
- Superficie del asfalto: La pista es muy suave y ofrece un buen nivel de agarre, pero los neumáticos tienden a degradarse rápidamente debido a las largas curvas rápidas.
Curvas destacadas
- Curva 1: Punto clave para adelantamientos, especialmente con el uso de DRS en la recta principal.
- Sector final: Un conjunto de curvas rápidas que ponen a prueba la aerodinámica de los monoplazas.
