Checo Pérez se quedó muy cerca de dar alcance a su compañero de equipo Max Verstappen en la calificación del Gran Premio de Japón
SUZUKA, JAPÓN.- El Gran Premio de Japón en Suzuka ha sido testigo de una emocionante sesión de clasificación donde el piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez estuvo a punto de conseguir la pole position. En una batalla cerrada, Pérez quedó apenas a 76 milésimas de segundo detrás de Max Verstappen, quien finalmente se hizo con la pole position en la Fórmula 1. Esta carrera promete ser un espectáculo lleno de emoción y competencia.
Max Verstappen ha continuado su racha de poles en 2024 al lograr nuevamente la P1 en la parrilla para el Gran Premio de Japón. El campeón del mundo marcó inicialmente el tiempo más rápido durante las primeras vueltas de la Q3 con un impresionante 1m 28.240s, y luego mejoró en su último esfuerzo a 1m 28.197s. Esto le aseguró la primera posición en la parrilla de salida y muestra su determinación para mantener su dominio en la temporada.
Checo Pérez acelera y se queda muy cerca
Sin embargo, Checo Pérez no se quedó atrás y ofreció una brillante actuación en la clasificación. Tras marcar un tiempo de 1m 29.303s en su primera vuelta rápida en la Q3, Pérez mejoró en su intento final a 1m 28.263s, quedando a tan solo 0.066s del tiempo de Verstappen. Esta estrecha diferencia muestra el nivel de competencia entre los pilotos de Red Bull y promete una emocionante carrera en Japón.
En cuanto al resto de la parrilla, Lando Norris se ubicó en el tercer lugar, demostrando una vez más su habilidad en clasificación. Carlos Sainz logró el cuarto puesto, respaldando su victoria reciente en Australia. Fernando Alonso, al frente de Aston Martin, completó los cinco primeros lugares en la parrilla de salida.
A continuación, se presenta la tabla completa de salida para el Gran Premio de Japón:
| Posición | Piloto | Equipo | Q3 |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | RED BULL | 1:28.197 |
| 2 | Sergio Perez | RED BULL | 1:28.263 |
| 3 | Lando Norris | MCLAREN | 1:28.489 |
| 4 | Carlos Sainz | FERRARI | 1:28.682 |
| 5 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN | 1:28.686 |
| 6 | Oscar Piastri | MCLAREN | 1:28.760 |
| 7 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:28.766 |
| 8 | Charles Leclerc | FERRARI | 1:28.786 |
| 9 | George Russell | MERCEDES | 1:29.008 |
| 10 | Yuki Tsunoda | RB HONDA RBPT | 1:29.413 |
| 11 | Daniel Ricciardo | RB HONDA RBPT | |
| 12 | Nico Hulkenberg | HAAS | |
| 13 | Valtteri Bottas | SAUBER | |
| 14 | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | |
| 15 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | |
| 16 | Lance Stroll | ASTON MARTIN | |
| 17 | Pierre Gasly | ALPINE RENAULT | |
| 18 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | |
| 19 | Logan Sargeant | WILLIAMS | |
| 20 | Zhou Guanyu | SAUBER |
El Circuito de Suzuka
El Circuito de Suzuka, ubicado en Suzuka, Mie Prefecture, Japón, es uno de los circuitos más icónicos y desafiantes del mundo del automovilismo. Diseñado por Hermann Tilke, Suzuka es conocido por su diseño único en forma de “ocho”, que lo convierte en una pista técnica y exigente tanto para los pilotos como para los equipos.
El circuito ha sido sede de numerosos eventos automovilísticos de primer nivel, incluyendo el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y la serie Super GT. Suzuka también ha sido testigo de momentos históricos en el mundo del automovilismo, como las legendarias batallas entre pilotos como Ayrton Senna y Alain Prost en la década de 1980.
Una de las características más destacadas de Suzuka es la famosa curva 130R, una curva rápida y desafiante que pone a prueba la habilidad y valentía de los pilotos. Otras secciones notables incluyen la curva en forma de “S” al inicio de la vuelta y la famosa “Cruz de Degner”, una serie de curvas cerradas que requieren precisión y control.
En términos de historia, el Circuito de Suzuka ha sido parte del calendario de la Fórmula 1 desde 1987, con algunas temporadas excepcionales marcadas por climas impredecibles y carreras emocionantes. Además, Suzuka ha sido testigo de múltiples campeonatos mundiales decididos en su pista, agregando aún más significado a su legado en el automovilismo internacional.
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